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“截至目前，我们在‘一带一路’沿线42个国家和地区拥有220余个项目，总金额达220多亿美元。”日前，全国政协委员、中国铁建股份有限公司（下称中国铁建）董事长孟凤朝在接受本报记者采访时表示，作为“一带一路”建设的先锋队，中国铁建在“走出去”的过程中将继续坚持实施“大海外”“国际化”发展战略，提高海外知识产权纠纷应对能力与风险防控能力，加大知识产权海外布局力度，努力把中国铁建建成在全球范围内具有竞争力的一流企业。 对一个高科技公司而言，专利工作十分重要，但很多企业在发展初期并没有认识到这一点。中国铁建也曾因疏忽知识产权工作吃过亏。“很多大企业在发展过程中都有过这样的阶段：明明有创新，却缺乏知识产权意识。此外，专利人才缺乏是制约专利转化和运用的一大瓶颈。”孟凤朝表示，早些年，中国铁建的工程遍布全球，项目规模庞大、占地广阔、技术先进。但其中拥有的专利却与技术成果的数量和质量不成正比。这种现象让孟凤朝意识到，中国铁建并不缺乏技术创新，而是缺乏把创新成果专利化的管理机制和人才。近年来，中国铁建加强了知识产权人才培养，形成规模化、梯度化、层级化的专利人才队伍。从培训到实战，中国铁建打通专利标准复合型人才的快速成长通道，目前已培训了1355名知识产权管理人才。此外，中国铁建还建立了专利管控体系，从战略规划、专利过程管理和专利平台建设三个层面开展工作，知识产权创造、保护、运用等方面皆迈上了新台阶。截至目前，中国铁建共提交国内外专利申请1.2927万件，其中发明专利申请4309件，为中国铁建“走出去”提供了强有力的支撑。 从上世纪六十年代末中国铁建援建平壤地铁、修建坦赞铁路至今，中国铁建的“走出去”之路已有40多年的历史，企业经营能力和技术创新实力不断提升，形成了全球化市场布局和国际品牌优势。历经了“跟着跑”“并着跑”“领着跑”的“三级跳”，中国铁建目前已经拥有全球产品种类最多、生产能力最强的隧道装备制造基地。截至目前，中国铁建已经将业务拓展到118个国家和地区，合同总额高达860亿美元。 “企业要推进科技创新，拓展市场空间，就必须强化知识产权工作。进入新时代，中国铁建将继续扎实推进知识产权强企建设，深入实施知识产权战略，为企业创新发展提供强有力的支撑。”孟凤朝表示。（本报特派记者 窦新颖）
（编辑：白逸群） （中国知识产权报独家稿件，未经授权不得转载。）